彼得兔堆中的配戴兔子胸針的小拉
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從午餐開始一天美好的行程，英國的食物哈哈哈哈哈哈哈哈
炸魚薯條還不錯吃，但綠色是什麼，忘了，或許不要回想起來比較好
彼得兔博物館
路過
真的只是路過
入口時鐘，藍色藤蔓般的鐵枝燭台與小動物
）而是在附近晃晃等上船，後來聽去過的友人說裡面非常可愛，還可以拍照，沒進去有點可惜。
湖畔小拉與天鵝
看起來優雅嗎？可是天鵝好大應該是怪獸！
而且現實是滿地天鵝屎，要是小拉跌倒後果不堪設想。
幸好這些天鵝心善良有靈性，懂得繞過小拉。
準備上船
開船囉！
湖風徐徐吹來
願輕輕帶起我的靈魂上天
下一站：英國蒸汽小火車
Lakeside and Haverthwaite Railway（=從Lakeside小鎮 到 Haverthaite小鎮）
1869年開始營運
全長5.1km，行程約18分鐘，是個短短的體驗
單純換算 5.1km=18min，時速約15公里，但啟動和停車應有花掉些時間。假設實際時速高達33 km/hr（也比較符合19世紀中的火車速度）。從高雄到嘉義約100 km，這火車估計要搭3~4小時才到的了（現代火車約1.5 hr，中間有停站），會隨著車子規律的喀啦喀啦聲，變得昏昏欲睡。
在19世紀火車上當模特的小拉
這車速真是慢到窗外景色沒有產生移動模糊，好像靜態攝影
看著窗外景致搖搖晃晃的經過
無論這台火車有多慢，19世紀中葉火車時速不到 50 km/ hr
大約要到20世紀初火車速度才會到 90 km/ hr
- 參考資料：驛車、蒸汽火車與高鐵的速度
By the 1850s tables had turned and the steam-powered railways had advanced to reach speeds of 35 km/h. - 馬匹奔跑平均速度約48.2 km/hr （最快88 km），印象之前閱讀維多利亞時期的小說，主角為了人間蒸發，快馬加鞭逃去港口出海，可以比火車搶先一步（再加上英國大城市多，火車停站多）。
- 西部片（19世紀中~20世紀初），也有馬追在火車旁槍戰的畫面，現在一想，以當時火車速度來看來是可能的吧。
- 19世紀尾聲，1891年，美國率先推出了時速一百公里的火車－－帝國特快車999號，從紐約市到水牛城只花七小時六分鐘（包含停站），平均時速98.8 km/hr，最高速度 132 km/ hr，到達現代火車水準。
- 此外有興趣可再參考Wiki 軌道車輛速度紀錄，記錄全球速度最快的軌道列車的列表。
繡球花與車站打卡照
除非是蒸汽火車控，這體驗很像是搭區間車。
同樣搭過澳洲的百年蒸汽小火車Puffing Billy（速度很悲催的只有8km/hr ），澳洲的好玩許多，可以手腳伸出車外，看著車子像是蜈蚣一樣伸出無數人類手腳，那畫面印象深刻。如果要來英國自助，可以排多點時間去彼得兔博物館，蒸汽小火車或許可以不用排，不過取材到19世紀火車的照片我很開心！
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